Essai routier : Kia Sorento (podcast 61)
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L’art de ratisser large
On connaît tous l’adage : parlez-en en bien ou en mal, mais parlez-en. Dans la réalité, ce n’est pas toujours vrai… Lorsqu’il a été question de Kia dans les médias ces dernières années, c’était rarement flatteur. Certaines pratiques du constructeur et/ou de ses concessionnaires ont été dénoncées sur la place publique, dans les médias sociaux et traditionnels. Cela dit, ce n’était pas la qualité intrinsèque des modèles de la marque qui étaient en cause, mais bien la façon dont Kia traitait ses clients. Le produit, lui, s’est spectaculairement amélioré depuis le rachat de Kia par Hyundai, en 1999. Et si les deux marques partagent leurs composantes mécaniques, elles arrivent néanmoins à se distinguer. Le Sorento, par exemple, est plus qu’un clone du Santa Fe. Les carrosseries ne se ressemblent pas, les habitacles non plus et ils ont chacun leurs attraits. Par ailleurs, ses dimensions et ses motorisations lui permettent de ratisser large, car il peut intéresser autant ceux et celles qui veulent un VUS compact ou intermédiaire. Mais dans cette mer de VUS, il en faut plus pour ressortir du lot? Le Sorento a-t-il ce qu’il faut? La réponse dans ce podcast.
(Animateur : Philippe Laguë. Coanimation et réalisation : Nicolas Mailloux. Essai et photos : François Prud’Homme)
