Essai routier : Subaru Crosstrek 2018 (podcast 48)
Podcast: Play in new window | Download (Duration: 37:54 — 52.1MB)
Mieux qu’un VUS?
« Sans VUS, point de salut! » Tel semble être le nouveau credo de l’industrie automobile. Oubliez les hybrides et les véhicules électriques : ils sont là mais leur succès populaire se conjugue encore au futur. Les berlines existent toujours, mais elles appartiennent de plus en plus au passé. Quant aux familiales, les bonnes vieilles station wagons de mon enfance, elles ont presque complètement disparu. Le présent appartient aux VUS et à leurs dérivés, multisegments et autres désignations fourre-tout. Il y a pourtant, ici et là, quelques villages gaulois qui résistent à l’envahisseur. Subaru, par exemple. Bien sûr, il y a deux VUS pur jus dans sa gamme : le Forester et l’Ascent, qui arrive bientôt. Mais ce constructeur japonais ne fait rien comme les autres, c’est dans son ADN : moteurs à plat, traction aux quatre roues… Et il a été le premier à proposer un vrai compromis aux utilitaires de tout poil avec l’Outback, en 1995. Dans les faits, il s’agissait d’une Legacy familiale déguisée en adepte du plein air. La recette a eu du succès : elle demeure un des modèles-phares de Subaru plus de 20 ans après son introduction. Depuis 2011, elle a une petite sœur : la Crosstrek, commercialisée sous l’appellation XV en Europe et en Asie. Même si, dans les faits, il s’agit d’une Impreza familiale modifiée, elle joue dans la cour des petits VUS (Honda HR-V, Mazda CX-3, Chevrolet Trax, Nissan Qashqai). Mieux encore, elle prétend offrir le meilleur des deux mondes. Mission accomplie? La réponse dans ce podcast.
(Animateur : Philippe Laguë. Réalisation : Nicolas Mailloux. Essai et photos : François Prud’Homme)
