À défaut de faire partie de la « Sainte-Trinité » (Ferrari – Lamborghini – Maserati), Alfa Romeo appartient, sans conteste, au Panthéon des constructeurs italiens. Comme les Trois mousquetaires qui, en réalité, étaient quatre… N’oublions pas que la marque milanaise a construit une partie de son riche palmarès sportif sous la direction d’un certain Enzo Ferrari. Avant qu’il ne créé à son tour sa propre marque, Alfa Romeo était, jusqu’à la Seconde Guerre mondiale, LA marque de prestige italienne, celle qui fabriquait les voitures qui faisaient rêver. Depuis, la marque au trèfle à quatre feuilles s’est démocratisée mais pas au point d’y perdre son âme. Dans ce podcast, le chroniqueur automobile Philippe Laguë nous raconte les temps forts de la longue histoire d’Alfa Romeo.
Histoire de l’Alfa Romeo Tipo 33 Stradale (podcast 9)
Elle est rarissime – seulement 18 exemplaires produits – et d’une beauté sculpturale. Encore aujourd’hui, elle se retrouve régulièrement sur les différents palmarès des plus belles voitures jamais construites.
Si j’avais un char, Alfa Romeo, Jensen Interceptor, les magazines (podcast 3)
Si j’avais un char, Les marques de A à Z : Alfa Romeo, Histoire d’un modèle : Jensen Interceptor, Lectures automobiles : les magazines. C’est l’une des questions qui est posée le plus souvent à un chroniqueur automobile : « quel est votre véhicule personnel ? » Souvent, la réponse est décevante : les collègues qui ont des familles ont souvent une minifourgonnette ou un VUS.