À défaut de faire partie de la « Sainte-Trinité » (Ferrari – Lamborghini – Maserati), Alfa Romeo appartient, sans conteste, au Panthéon des constructeurs italiens. Comme les Trois mousquetaires qui, en réalité, étaient quatre… N’oublions pas que la marque milanaise a construit une partie de son riche palmarès sportif sous la direction d’un certain Enzo Ferrari. Avant qu’il ne créé à son tour sa propre marque, Alfa Romeo était, jusqu’à la Seconde Guerre mondiale, LA marque de prestige italienne, celle qui fabriquait les voitures qui faisaient rêver. Depuis, la marque au trèfle à quatre feuilles s’est démocratisée mais pas au point d’y perdre son âme. Dans ce podcast, le chroniqueur automobile Philippe Laguë nous raconte les temps forts de la longue histoire d’Alfa Romeo.
Essai routier : l’Alfa Romeo Giulia 2017 (podcast 27)
Amoureux des Italiennes et « Alfiste » autoproclamé, le chroniqueur automobile Philippe Laguë n’avait jamais pu conduire d’Alfa Romeo, ses débuts dans le journalisme automobile coïncidant avec le retrait de la marque en Amérique du Nord. Il aura fallu attendre 26 longues années mais c’est maintenant chose faite : après de multiples délais, Alfa Romeo a fini par revenir sur notre continent. D’abord avec la 4C, une sportive biplace; puis avec la très attendue berline Giulia.
Top 25 des préférées de Phil – #12 – Alfa Romeo Montreal
J’ai vu une Montreal pour la première fois dans… une BD. Ne me demandez pas laquelle, peut-être le Journal de Spirou, mais je ne suis pas certain. Ce qui est certain, par contre, c’est que je n’étais pas très vieux et ce qui m’avait alors impressionné, c’est qu’une voiture porte le nom de LA grosse ville près de chez moi.
Histoire de l’Alfa Romeo Tipo 33 Stradale (podcast 9)
Elle est rarissime – seulement 18 exemplaires produits – et d’une beauté sculpturale. Encore aujourd’hui, elle se retrouve régulièrement sur les différents palmarès des plus belles voitures jamais construites.
Top 25 des préférées de Phil – #8 – Alfa Romeo 33 Stradale
Si vous m’aviez demandé, dans ma jeunesse, quelle était la plus belle voiture de tous les temps, j’aurais répondu sans aucune hésitation : la Lamborghini Miura. Si vous me posiez la même question aujourd’hui, je serais déchiré entre elle et une autre Italienne : l’Alfa Romeo 33 Stradale.
Si j’avais un char, Alfa Romeo, Jensen Interceptor, les magazines (podcast 3)
Si j’avais un char, Les marques de A à Z : Alfa Romeo, Histoire d’un modèle : Jensen Interceptor, Lectures automobiles : les magazines. C’est l’une des questions qui est posée le plus souvent à un chroniqueur automobile : « quel est votre véhicule personnel ? » Souvent, la réponse est décevante : les collègues qui ont des familles ont souvent une minifourgonnette ou un VUS.